L’E-Bike progettata e costruita in Italia, è così potente che si chiama Motobike.

Per tutto il Team SEM, vincere la Coppa del Mondo di E-Bike Cross è stato un traguardo molto importante. Il 13 settembre 2021, Andrea Di Luca, in sella a una SEM Venom Evolution, ha portato a termine una gara da manuale. Insieme al compagno di squadra Marco Gnassi, sono scesi in pista contro tutte le biclette elettriche piû performanti del campionato organizzato dalla FIM. Grande successo per la nostra squadra, che ha potuto confrontarsi sul campo, contro mezzi dalle caratteristiche molto simili alla Motobike. La storia di questa vittoria inizia oltre un anno prima.

Nella stagione 2020, SEM era già riuscita a vincere il Campionato Italian di E-Bike Cross, grazie al pilota Riccardo Boschi, del Team JK Racing. Al termine della stagione si è svolta la tappa combinata di Coppa del Mondo FIM, insieme all’ultima delle prove del Campionato Italiano. A causa di una serie di caratteristiche fuori norma, SEM non ha partecipato alla Coppa del Mondo 2020. Questo successo mancato - la sola partecipazione, sarebbe stata già di per sé un onore per il Team - ha dato grande motivazione al reparto ricerca e sviluppo di SEM, che nel corso dei dodici mesi successivi, con un notevole sforzo ingegneristico ed imprenditoriale, ha colmato le lacune rispetto ai regolamenti internazionali.

Per molte persone questa parola può avere diversi significati. Alla SEM è un vero e proprio flusso di lavoro che porta l’ufficio tecnico a sviluppare continui miglioramenti al veicolo in fase progettuale. Le competizioni sono una componente importante dello sviluppo tecnico. Grazie alle soluzioni ideate per portare la Venom ai massimi livelli competitivi, la Motobike è oggi uno strumento molto raffinato e preciso. La sua resistenza, la versatilità, l’equilibrio e la potenza ne fanno un veicolo senza alcun compromesso. La ricerca della performance su una bicicletta elettrica non si può raggiungere usando un kit di conversione per e-bike o montando scatole enormi piene di batterie su telai pesantissimi.

La vera Coppa del Mondo vinta dal Team SEM è quella della qualità. La Venom è un prodotto fatto a mano, studiato nei minimi dettagli e capace di risultati evidenti. Tutto questo è stato fatto su un innovativo telaio da bicicletta, perfettamente bilanciato con un motore potente. Proprio grazie a questa perfetta fusione tra bicicletta e motore elettrico, il concetto di e-bike viene ampliato, unendo le prestazioni elevate dei motori brushless, alla semplicità di utilizzo del mezzo più in voga degli ultimi anni: la bici.

SEM continuerà a partecipare alle competizioni nazionali e internazionali, con sempre maggiore voglia di ricercare nuove soluzioni competitive e tecnologiche, all’insegna della performance, della sicurezza e del divertimento. Il tutto, contribuendo alla creazione di un mondo piû sostenibile e green.